耐寒聚異氰尿酸酯保冷瓦殼材料 保溫管
  在高鐵防水施工中，通常使用以“聚脲材料"做成的涂層。它不僅具有異的耐磨性、抗沖性、抗開裂、耐紫外線以及耐高低溫性能，而且在施工效率 高，一次施工即可達到設計厚度，還不受環境溫度、濕度影響，可在任意曲面、斜面及垂直面上快速噴涂成型，滿足了無碴軌道的苛刻要求，而生產聚脲材料的主要原料便是聚氨酯。

耐寒聚異氰尿酸酯保冷瓦殼材料 保溫管

聚異三聚氰酸脂泡體（PIR）作為一種范圍內新型的保冷絕熱材料，在歐洲發達國家已經開始在石化能源工程、建筑和環保節能等領域得到普遍的應用。在我國，PIR才處于剛剛起步發展階段，只有在LNG（-165°C，液化天然氣）和液態乙烯（-104°C）等燃氣和石化等領域有應用    

    是一種新型的有機高分子絕熱材料，是由異氰酸脂（Isocyanate）于聚醚（Ployol）為主原料，再加上觸媒、防火劑及環保型發泡劑，經專門配方和嚴格工藝條件下充分混合、反應、發泡生成的泡沫聚合體。由于這種泡沫聚合體具有獨立的密閉細胞結構和高閉孔率，發泡體細胞細微均勻、隔熱性能良好、耐火焰阻燃性能極優，因而在隔熱性能、耐水透濕性、接著性、抗壓性、阻燃性和冷縮率等方面呈現出優良的品質。這種高科技有機高分子材料，防火性能優，導熱系數小，防水性好，化學性質穩定，抗老化性好，是用于深冷及普冷溫度環境下絕熱高分子材料的選擇。它的適用絕熱溫度范圍為-196°C~+120°C。